ஒரு அதிர்ச்சி உறிஞ்சியின் மேல் முனை வாகன உடல் அல்லது சட்டத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் கீழ் முனை அச்சுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. சீரற்ற சாலைகளில் கார் செல்லும்போது உடல் அதிர்கிறது. அதிர்ச்சி உறிஞ்சி இந்த அதிர்வுகளை விரைவாகக் குறைக்கிறது, அதிர்வுகளின் ஆற்றலைச் சிதறடிக்க அதன் திரவ ஓட்டத்தின் எதிர்ப்பைப் பயன்படுத்துகிறது.
பெரும்பாலான நவீன கார்கள் தொலைநோக்கி அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. சட்டமும் அச்சும் ஒன்றுக்கொன்று தொடர்புடையதாக நகரும் போது, அதிர்ச்சி உறிஞ்சி மற்றும் துளை சுவர்கள் உள்ளே திரவம் இடையே உராய்வு உடல் அதிர்வுகளுக்கு எதிர்ப்பை உருவாக்குகிறது; இந்த எதிர்ப்பானது பொறியியலில் தணிக்கும் சக்தி என்று அழைக்கப்படுகிறது. தணிக்கும் சக்தி உடலின் அதிர்வு ஆற்றலை வெப்ப ஆற்றலாக மாற்றுகிறது, இது திரவம் மற்றும் வீட்டுவசதி மூலம் உறிஞ்சப்படுகிறது. ஒரு மென்மையான சவாரி மற்றும் அதிக பாதுகாப்பை சிறப்பாக அடைய, தணிப்பு குணகம் ஒரு மதிப்பில் நிர்ணயிக்கப்படவில்லை, ஆனால் காரின் இயக்க நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப மாறுபடும், இடைநீக்க செயல்திறன் எப்போதும் அதன் உகந்த நிலைக்கு அருகில் இருப்பதை உறுதி செய்கிறது. எனவே, சில கார் ஷாக் அப்சார்பர்கள் சரிசெய்யக்கூடியவை மற்றும் சென்சார் சிக்னல்களின் அடிப்படையில் தானாகவே தேர்ந்தெடுக்கலாம்.
